Van Bướm Tay Quay AUTA DN250 là gì?
Van bướm tay quay AUTA DN250 là thiết bị đóng mở và điều tiết lưu chất được thiết kế cho đường ống DN250 (Phi 273 – 10 inch). Van sử dụng hộp số tay quay giúp giảm lực vận hành, đảm bảo đóng mở ổn định trên các tuyến ống có đường kính lớn. Sản phẩm được sản xuất bởi AUTA Malaysia, đáp ứng tiêu chuẩn BS5155 và được sử dụng rộng rãi trong hệ thống cấp nước, xử lý nước, PCCC và các nhà máy công nghiệp.

Thông số kỹ thuật Van Bướm Tay Quay AUTA DN250
| Thông số | Giá trị |
| Tên sản phẩm | Van bướm tay quay AUTA DN250 |
| Model | 3120H |
| Kích thước | DN250 (Phi 273 – 10″) |
| Thương hiệu | AUTA |
| Xuất xứ | Malaysia |
| Kiểu vận hành | Tay quay hộp số |
| Kiểu kết nối | Wafer (Kẹp giữa hai mặt bích) |
| Tiêu chuẩn kết nối | EN 1092-2, BS4504 |
| Tiêu chuẩn thiết kế | BS5155 |
| Thân van | Gang dẻo DI phủ Epoxy |
| Đĩa van | Inox SUS304 |
| Trục van | Inox SUS420 |
| Gioăng làm kín | EPDM |
| Áp suất làm việc | PN10 / PN16 |
| Nhiệt độ làm việc | 0°C ~ 80°C |
| Lớp phủ | Sơn Epoxy FBE dày 250 µm |
| Môi trường sử dụng | Nước sạch, nước thải, khí nén, dầu nhẹ |
| Chứng từ | CO, CQ đầy đủ |
Đặc điểm nổi bật
Van bướm tay quay AUTA DN250 được thiết kế để đáp ứng yêu cầu vận hành liên tục trong các hệ thống có lưu lượng lớn với nhiều ưu điểm như:
- Hộp số bánh vít giúp thao tác nhẹ hơn so với vận hành trực tiếp.
- Kết cấu gang dẻo có độ bền cơ học cao, chịu va đập tốt.
- Đĩa van inox SUS304 chống gỉ, giảm bám cặn và tăng tuổi thọ.
- Gioăng EPDM có khả năng đàn hồi tốt, duy trì độ kín sau thời gian dài sử dụng.
- Lớp sơn Epoxy FBE bảo vệ thân van khỏi tác động của môi trường.
- Thiết kế Wafer giúp giảm trọng lượng, dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
- Phù hợp với nhiều tiêu chuẩn mặt bích thông dụng.
- Hoạt động ổn định trong các hệ thống cấp nước và xử lý nước quy mô lớn.
Cấu tạo Van Bướm Tay Quay AUTA DN250
| STT | Bộ phận | Vật liệu | Tiêu chuẩn | Chức năng |
| 1 | Thân van (Body) | Gang dẻo DI | BS EN 1563 | Chịu áp lực, bảo vệ các chi tiết bên trong và chống ăn mòn. |
| 2 | Gioăng làm kín (Seat) | EPDM | BS EN 681 | Đảm bảo độ kín giữa thân và đĩa van. |
| 3 | Trục van (Stem) | Inox SUS420 | BS EN 10088-3 | Truyền chuyển động từ hộp số đến đĩa van. |
| 4 | Đĩa van (Disc) | Inox SUS304 | BS EN 10088-3 | Điều tiết và ngắt dòng lưu chất. |
| 5 | Chốt định vị (Pin) | Inox SUS304 | BS EN 10088-3 | Cố định đĩa van với trục. |
| 6 | Bạc lót (Bushing) | EPDM | BS EN 681 | Giảm ma sát, tăng độ ổn định khi vận hành. |
| 7 | Vòng đệm O-Ring | PTFE | BS EN 13000-2 | Làm kín tại vị trí trục van, ngăn rò rỉ. |
| 8 | Hộp số tay quay (Worm Gear) | Hợp kim cơ khí | Theo tiêu chuẩn nhà sản xuất | Giảm lực vận hành và điều khiển van chính xác. |

Nguyên lý hoạt động
Van hoạt động theo cơ chế quay đĩa van quanh trục trung tâm. Khi người vận hành xoay vô lăng, hộp số sẽ truyền lực đến trục van, làm đĩa van quay từ 0° đến 90°.
- Đĩa song song với dòng chảy: Van mở hoàn toàn.
- Đĩa vuông góc với dòng chảy: Van đóng kín.
- Đĩa ở góc trung gian: Điều tiết lưu lượng theo yêu cầu của hệ thống.
Cơ cấu hộp số giúp quá trình đóng mở diễn ra từ từ, giảm hiện tượng sốc áp và bảo vệ đường ống.
Hướng dẫn lắp đặt
Để van bướm tay quay AUTA DN250 hoạt động ổn định và đạt tuổi thọ cao, nên thực hiện theo quy trình sau:
Bước 1: Kiểm tra thiết bị trước khi lắp đặt
- Kiểm tra đúng kích thước DN250 (Phi 273 – 10 inch) và tiêu chuẩn mặt bích của hệ thống.
- Đảm bảo van không bị va đập, nứt vỡ hoặc cong vênh trong quá trình vận chuyển.
- Quay thử tay quay để kiểm tra hộp số và đĩa van hoạt động bình thường.
Bước 2: Chuẩn bị đường ống
- Làm sạch bên trong đường ống, loại bỏ cặn bẩn, xỉ hàn, cát hoặc vật cản.
- Kiểm tra hai mặt bích phải đồng tâm, song song và không bị biến dạng.
- Để đĩa van mở khoảng 10°–15° trước khi đưa vào lắp đặt nhằm tránh va chạm với mặt bích.
Bước 3: Lắp van vào hệ thống
- Đặt van chính giữa hai mặt bích và căn chỉnh đúng tâm.
- Lắp toàn bộ bu lông trước, sau đó siết dần theo hình chữ X hoặc đối xứng để lực phân bố đều.
- Không siết chặt từng bu lông một ngay từ đầu vì có thể làm lệch thân van hoặc ảnh hưởng đến gioăng làm kín.
Bước 4: Kiểm tra sau khi lắp
- Đóng mở van từ 3–5 lần để kiểm tra chuyển động của đĩa van.
- Kiểm tra độ kín tại các vị trí kết nối và khu vực trục van.
- Sau khi hệ thống vận hành có áp lực, kiểm tra lại bu lông và siết bổ sung nếu cần thiết.
Lưu ý khi sử dụng
- Không sử dụng van vượt quá áp suất và nhiệt độ quy định.
- Tránh dùng các dụng cụ hỗ trợ để tăng lực lên tay quay.
- Kiểm tra định kỳ hộp số, gioăng và trục van.
- Vệ sinh đĩa van khi hệ thống có nhiều cặn hoặc bùn.
- Nếu không sử dụng trong thời gian dài, nên vận hành thử định kỳ để tránh kẹt đĩa van.
Ứng dụng Van Bướm Tay Quay AUTA DN250
Van bướm tay quay AUTA DN250 được lắp đặt trong nhiều công trình như:
- Hệ thống cấp nước đô thị và khu công nghiệp.
- Nhà máy xử lý nước sạch và nước thải.
- Trạm bơm cấp nước công suất lớn.
- Hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC).
- Nhà máy nhiệt điện, thủy điện và xi măng.
- Nhà máy thực phẩm, đồ uống và hóa chất nhẹ.
- Hệ thống HVAC cho trung tâm thương mại và nhà xưởng.
- Các dự án hạ tầng kỹ thuật, thủy lợi và cấp thoát nước.
Cung Cấp Van Bướm Tay Quay AUTA DN250 Chính Hãng
Công Ty Cổ Phần Vật Tư Thiết Bị DTA Việt Nam là đơn vị chuyên phân phối Van Bướm Tay Quay AUTA DN250 chính hãng Malaysia với đầy đủ CO, CQ, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và luôn có sẵn các kích thước từ DN50 đến DN800. DTA Việt Nam hỗ trợ tư vấn lựa chọn sản phẩm phù hợp, báo giá nhanh, giao hàng trên toàn quốc và đáp ứng tốt nhu cầu của các dự án cấp nước, PCCC cũng như hệ thống công nghiệp.











Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.